10月26日,2016年中國汽車工程學會年會在上海舉行。這是汽車行業(yè)權威的分享知識、跟蹤行業(yè)熱點、展示技術的平臺,是國內汽車領域學術水平最高、最有影響力的綜合性、國際化學術交流活動。浙江亞太機電股份有限公司在年會展覽大廳展出了最新研發(fā)的智能駕駛關鍵高技術電子產(chǎn)品——毫米波雷達、車載攝像頭等,同時展出的還有汽車主動安全技術、新能源輪轂電機底盤模塊技術等產(chǎn)品。公司副總經(jīng)理施正堂率團出席整個活動。
(圖為亞太股份展臺現(xiàn)場)
開幕式上,工信部節(jié)能與新能源汽車技術路線圖正式發(fā)布。總體技術路線圖和7項專題技術路線圖:①節(jié)能汽車路線圖②純電動和插電式混合動力汽車路線圖③燃料電池汽車路線圖④智能網(wǎng)聯(lián)汽車路線圖⑤汽車制造技術路線圖⑥動力電池技術路線圖⑦汽車輕量化技術路線圖。
(圖為展示的毫米波雷達和車載攝像頭)
本次年會發(fā)布的節(jié)能與新能源汽車技術路線圖旨在提出實現(xiàn)《中國制造2025》中的汽車強國目標的具體路徑和措施;識別未來15 年汽車產(chǎn)業(yè)技術發(fā)展方向、關鍵技術及其優(yōu)先程度;研究提出政府和產(chǎn)業(yè)界聯(lián)合推動汽車產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新的框架,促進新技術研發(fā)和應用;編制汽車行業(yè)細分領域的技術路線圖,引導創(chuàng)新資源的優(yōu)化配置,為相關企業(yè)開展技術研發(fā)活動提供指引。
(圖為亞太股份展示的輪轂電機底盤模塊)
亞太股份經(jīng)過多年的深耕,在智能駕駛、網(wǎng)聯(lián)汽車領域取得了開創(chuàng)性成果,基于自身主動安全技術的基礎上聯(lián)合蘇州安智的底盤控制算法研發(fā),鈦馬信息的車聯(lián)網(wǎng)技術,并與前向啟創(chuàng)、杭州智波的環(huán)境感知數(shù)據(jù)融合,打造智能駕駛、無人駕駛生態(tài)圈。今年4月,已經(jīng)實現(xiàn)了ACC(自適巡航系統(tǒng))、AEB(緊急自動制動系統(tǒng))、LDWS(車道偏離預警系統(tǒng))、FCWS(前方避撞預警系統(tǒng))功能的智能駕駛模塊研發(fā),特別是車聯(lián)網(wǎng)技術已經(jīng)應用到廣汽集團、江鈴汽車和奇瑞汽車部分車型上。